segunda-feira, 30 de abril de 2018
sexta-feira, 27 de abril de 2018
ESTRADA DE FERRO SANTA CATARINA - I
OS BONS TEMPOS DOS TRENS E LITORINAS QUE PARTIAM DE ITAJAÍ E IAM ATÉ TROMBUDO CENTRAL CORTANDO O VALE DO ITAJAÍ.
INAUGURAÇÃO DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE ITAJAÍ NO BAIRRO FAZENDA NO ANO DE 1954.
INAUGURAÇÃO EM 1954.
PLATAFORMA DA ESTAÇÃO DE ITAJAÍ - 1954.
VISTA DO TREM CORTANDO O BAIRRO MATADOURO.
ESTRADA DE FERRO SANTA CATARINA - IV
VAGÕES E DORMENTES: ANO 1955.
TRANSPORTE DO PORTO DE ITAJAÍ PARA O PÁTIO DE MANOBRAS NO BAIRRO FAZENDA DE UM VAGÃO DA EFSC. ATRÁS UM CAMINHÃO TRANSPORTANDO DORMENTES.
(Foto de: Ricardo Maes Filho)
ESTRADA DE FERRO SANTA CATARINA - III
VAGÕES: - ANO DE 1955.
VAGÃO DA ESTRADA DE FERRO SANTA CATARINA SENDO TRANSPORTADO O PORTO DE ITAJAÍ PARA O PATIO DE MANOBRAS NA FAZENDA.
(Foto de Ricardo Maes Filho)
A ESTRADA DE FERRO SANTA CATARINA - ITAJAÍ - SC
ITAJAÍ NOS ANOS 60 ERA A CIDADE DE SANTA CATARINA QUE POSSUIA O MAIOR NÚMERO DE MEIOS DE TRASNPORTES: PORTO, AEROPORTO, ENTRONCAMENTO RODOVIÁRIO E A ESTRADA DE FERRO.
INAUGURAÇÃO DA ESTAÇÃO E DO PATIO DE MANOBRAS DA ESTRADA DE FERRO DE SANTA CATARINA, NO BAIRRO FAZENDA (Hoje no local se encontram a loja Havan e o Supermercado Xande.)
VISTA DO MORRO DA CRUZ, O TREM CRUZANDO O BAIRRO MATADOURO
(Hoje Avenida Abraão João Francisco – Contorno Sul)
EM 1960 A ESTRADA DE FERRO CRUZAVA A RUA BLUMENAU E CHEGAVA AO PORTO, TRAZENDO PRODUTOS DO VALE DO ITAJAÍ PARA EXPORTAÇÃO E LEVANDO OS IMPORTADOS.
EM 1960 A ESTRADA DE FERRO CRUZAVA A RUA BLUMENAU E CHEGAVA AO PORTO, TRAZENDO PRODUTOS DO VALE DO ITAJAÍ PARA EXPORTAÇÃO E LEVANDO OS IMPORTADOS.
O DERRADEIRA VIAGEM ( Recorte do Jornal de Santa Catarina)
ESTRADA DE FERRO SANTA CATARINA - III
UM ACIDENTE ... MARIA FUMAÇA DESCARRILHOU E TOMBOU!
NA RUA ITAJAÍ ... BLUMENAU!
ABRINDO UM TÚNEL.
ATRAVESSANDO O RIO ITAJAÍ-AÇU A LITORINA - BLUMENAU.
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